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楽天で「XR250」を再検索。

K&N：リプレイスメントエアフィルター / 純正交換タイプ / XR250R/XLR250/BAJAetc

●適合車種：XR250R(86-97)、XLR250/BAJA(87-94)、SUPERXR250(95-)、CRM250R(-93)●車両の状態、仕様によってはキャブレターのセッティングが必要になる場合もあります。●メーカー：KアンドNノーマルエアクリーナーボックスを使用し純正エアエレメントと交換するだけで、高吸入効率と、高防塵効果を実現！専用フィルタークリーナーを使用すれば簡単に洗浄でき、半永久的に使用可能。バイクトップ:オフロード/モタード:キャブレター関連:エアフィルター:K&Nエアフィルター:ホンダ/HONDA

　デイトナ∇XR250/モタード（03-05）用 DGPユーロフロントフェンダー（車種専用）【spap010905】

メ ー カ ーデイトナ商　品　名DGPユーロフロントフェンダー（車種専用）メーカー品番48033商品内容■純正フロントフェンダーと交換するだけのお手軽タイプ。取付穴あけ加工済み。※カラーはブラックのみとなります。適合車種XR250/Motard（'03〜'05）定 価5,775円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）PBHO021_pbxfnd　

ヒラヤマ：ForModel21 バイクカバー / 単車カバー / オフロード/L / 210689 / FTR223、CRM250AR/R、XR250/バハ/、モタード、XL230、XLRバハ/125R、XLR250R/200R、TLM220R、SL【tempo/sale/1202】

■機能説明新裁断で天井部に横向き縫い目なし。ユニーク裁断により雨漏れの心配がなくなりました。上部にバックルが付いているため、取り付けがらくらく。ベルト+ストッパー：YKK LB20J使用大型ロック対応加工品。フロント部黄色、リヤ部黒色。カバーをかける時に大変便利です。●各サイズ表（単位/cm）型　式全　長全　高全　幅シート高横幅（上部）横幅（下部）SS17011085652040S18011890692040M19012090692040L210130100932548LL2301401009325543L24014210510025544L2551551101002554フル装備26515011013560110オフロード L215145100982554オフロード LL240145100982554大型スクーター（標準）2351561051062554大型スクーターBOX付2551561051466060●バイクカバー機能:風・雨・盗難対策●収納袋付●左傾斜用●適合車種（主に50〜250ccのオフロード、全長2200mmまで）・ホンダ：FTR223、CRM250AR/R、XR250/バハ/、モタード、XL230、XLRバハ/125R、XLR250R/200R、TLM220R、SL230、CRM50/80、・ヤマハ：TT250R/レイド、ランツァ、セロー/SEROW225/250、ブロンコ、TW200、トリッカー/TRICKER、DT200WR、DT125R/50・スズキ：バンバン/VANVAN200/200Z、ジェベル/DJEBEL250/200/125、250SB、DF230E/125E、TS200R/125R、SX200R/125R、DR250S、グラストラッカー、ハスラー50/HUSTLER・カワサキ：KLX250SR/ES、KDX全車種、250TR、KLE250アローネ、スーパーシェルバ/SUPER SHERPA、D-トラッカー/D-TRACKER、KL250R・輸入車：カジバ/CAGIVA 125K7、ハスクバーナ/HASQVARNA SM610S、KTM 640デューク2など●メーカー:ヒラヤマ / 平山産業●メーカーコード：210689盗難防止・風雨対策万全のニューモデル単車カバー。お客様の要望に答えて、立体裁断のゆったり装着タイプなので安心。バイクトップ:ツーリング用品:バイクカバー:ヒラヤマ

【ポイント5倍13日10時迄】キジマ：ブレーキレバー / シルバー/CRM80 R/V 94-97 CRM80 P 93 SL230 97-00 CRM250R 93-98 CRM250R RK 89-90 FTR250 86 XLR250 BAJA 88-93 XLR250R 85-94 XR250/BAJA Y/IIIY 00

●適合車種：CRM80 R/V 94-97 CRM80 P 93 SL230 97-00 CRM250R 93-98 CRM250R RK 89-90 FTR250 86 XLR250 BAJA 88-93 XLR250R 85-94 XR250/BAJA Y/IIIY 00●長さ(取り付けボルト穴中心から)：129mm●レバー名称：ブレーキレバ （右）●カラ−：シルバ−●メ−カ−：キジマアルミ製の補修用ハンドルレバーアクシデントの時の備えとして、一本予備として携帯しておくと安心。バイクトップ:バイクパーツ:ハンドルパーツ:ブレーキレバー:キジマブレーキレバー:ホンダ/HONDA

　武川∇XR250モタード用 フェンダーレス&テール【spap010905】

メ ー カ ーSP武川 商　品　名フェンダーレステールランプキット（LEDスリム / クリアタイプ) メーカー品番09-03-1937 商品内容 モタードのイメージをより高める為、タケガワ製LEDスリムテール(クリアタイプ)を採用したフェンダーレステールランプキット リアフェンダーとの一体感がモタード意識を高め、保安部品を感じさせないデザイン設計です。 ※ステーは超軽量アルミ製です。●その他・注意点・別途購入部品等 ※別途リフレクターの取付けが必要です。（タケガワ製リフレクタ−キット09-03-840） 適合車種 XR250 Motard 定　　　 価8、400円 税込　(8、000円) 商品状態新品（未開封・未使用） PBHO014_pbxfnd　

【ポイント5倍13日10時迄】ソーラム：ハロゲンバルブ / HALOGEN IR / H4 60/55W STD ホワイト / CB400/1300SF/スーパーボルドール、X-4、フォルツァ-Z、フュージョン、FTR、XR250/モタード、CBR900RR、VTR1000F、シ

■機能説明SOLAM HALOGEN IRは、最先端の特殊IRコーティングとその効率を最大限に高める特殊形状により消費電力と寿命を犠牲にせず純正ハロゲンバルブよりなんと約2倍弱明るくなります。独自の特殊IRコーティング技術により、可視光線ではない赤外線フィラメントに反射され、フィラメントが再加熱して可視光となり更に明るく光らせます。上からブルーホワイト、スタンダードホワイト、ブリリアントクリア、スーパーイエロー、本商品はスタンダードホワイト●ハロゲン ヘッドライト●バルブタイプ：H4 12V●バルブ発光色：スタンダードホワイト（4300K相当）●バルブ消費電力：60/55W●メーカー：ソーラム / SOLAM※商品は一個入りです。デュアルライトのお客様は二個ご購入下さい。【主な適合車種】CB400/1300SF/スーパーボルドール、X-4、フォルツァ/FORZA-Z、フュージョン/FUSION、FTR、XR250/モタード、CBR900RR、VTR1000F、シャドウ/SHADOW400、V-MAX、XJR400/1200/1300、YZF-R1（-03）/YZF-R6（-02）、ドラッグスター/DRAGSTAR400/1100SR400、グランドマジェスティ/GRANDMAJESTY、シグナス/CYGNUS-X、GSX1100Sカタナ、バンディット/BANDIT1200、GSX-R1000（-K2）、DRZ400、スカイウェイブ/SKYWAVE650、GPZ900R、ZX9R（-02）、ZX-12R、ZZR1200、ZRX400/1100/1200、ゼファー/ZEPHYR400/750/1100、W650、KLX250、D-TRACKER、250TR、ドゥカティ/DUCATI モンスター/MONSTER、S4/R、S2/R、ハレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON SOFTAIL、DYNA、XL883/1200 スポーツスター/0SPORTSTER※注意BMWキャンバスシステム搭載車両への取付はリフレクター部が熱により溶解する危険性があるためご使用いただけません。■適合表はこちらから※車両への穴あけ加工などが必要になる車両がございます。ご注意下さい。ホンダ / HONDAヤマハ / YAMAHAスズキ / SUZUKI カワサキ / KAWASAKI外車ホンダ / HONDA ▲上に戻る■ヤマハ / YAMAHA ▲上に戻る■スズキ / SUZUKI ▲上に戻る■カワサキ / KAWASAKI ▲上に戻る■外車▲上に戻る高効率+20％高効率バルブを超えたスペック。ソーラム ハロゲン / SOLAM HALOGEN IRの特徴・独自の特殊IRコーティング技術により寿命を犠牲にせず、高効率バルブよりも更に20％明るくなりました。・特殊な形状の新型バルブによりIR効果を最大限引き出します。・信頼性の高い純日本製で、ISO9001認定の高い品質と生産管理体制を実施。・ガラス材に耐熱温度が高く強度が高い石英ガラスを使用。石英ガラスは大量生産が難しい高級材です。・振動に強いバイク専用設計。実車にて耐震テスト済み。好評のソーラム / SOLAM H.I.Dの各色を再現。2灯式車輌のH.I.Dとの併用でも色の違いを少なくしました。STANDARD WHITEHIDの純白色四輪の世界で純正採用されているHIDは主に4300K。そのスタンダードでクリアなホワイトで安心感のある広い視界を確保します。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:電球/バルブ:ハロゲンヘッドライトバルブ:H3

【K&N】リプレイスメントフィルター/95-02　SUPERXR250/BAJA

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。・K&Nリプレイスメントエアフィルターは、純正のエアエレメントと同じ形状のエアフィルターです。・ノーマルエアクリーナーボックスを使用し純正エアエレメントと交換するだけでK&Nエアフィルターの素晴らしい吸入効率と、高い防塵効果を得ることができます。・レスポンスとフィーリング向上を果たし、メンテナンスを行うことで何回でも繰り返し使用する事ができ経済的にも優れています！※画像は参考画像です。

【 ☆送料一律 1コイン☆ 】武川★XR250 Motard★タペットキャップ　(北海道、沖縄、離島、その他中継料がかかる地域は除く)

管理番号MY-ENG0253パーツ分類エンジン&オイルクーラーパーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番09-06-015商品名XR250 Motard用タペットキャップカラー及びタイプタペットキャップ適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。XR250 Motard商品説明アルミ製のタペットキャップです。こちらは4個セットです。メーカー希望小売価格7140円（税込）武川XR250 Motardタペットキャップ

【ポイント5倍13日10時迄】ホンダ：割り込みハーネス A　グリップヒーター用　/CB1300SUPER FOUR、X4、VFR、CB400 SUPER FOUR、HORNET250、VTR250、CB400 FOUR、XR250、XR250モタード、XR BAJA、FTR/SL230、CB750

●グリップヒーター用ハーネス適合車種：CB1300SUPER FOUR、X4、VFR、CB400 SUPER FOUR (97-02)、HORNET250、VTR250、CB400 FOUR、XR250、XR250モタード、XR BAJA、FTR/SL230、CB750、NIGHT HAWK 250、VTX1800●ハーネスタイプ： +■取り付けには専門知識が必要となります。●メーカー：ホンダ / HONDAグリップヒーター(左右セット)を取り付ける際に必要な割り込みハーネス。バイクトップ:バイクパーツ:ハンドルパーツ:ホットグリップ/グリップヒーター:付属パーツ

【 ☆送料一律 1コイン☆ 】DAYTONA(デイトナ)★XR250/MOTARD★DGPユーロフロントフェンダー ブラック　(北海道、沖縄、離島、その他中継料がかかる地域は除く)

管理番号KK-FEN0336パーツ分類フェンダー＆カウルパーツメーカーDAYTONAメーカー品番48033商品名DGPユーロフロントフェンダー(車種専用部ブラック)カラー及びタイプブラック適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。XR250モタード(03〜)商品説明○ノーマルと交換するだけのお手軽タイプ。○穴あけ加工済。メーカー希望小売価格5775円（税込）デイトナXR250/MOTARDDGPユーロフロントフェンダー ブラック

スーパーマグ XR250モタード用アンダーカウル・レース仕様【カウル】【マジカルレーシング】

仕様：FRP製 カラー：黒、赤 ※本商品はお取寄せ品となります。メーカーに在庫がある場合は5〜7日ほどで発送しております。（在庫切れの際はご容赦下さい）

ホンダ純正　XR250／モタード／ワイドリアキャリア

商品名ホンダ純正　ワイドリアキャリア品番08L42-KCZ-001B適用車種●XR250／モタードサイズ320（長さ）×330（幅）mm材質スチール製カラーブラック積載量5.0kg備考● ツーリング時の荷物の積載に便利です。 ● テールバックとの併用が可能です。取付時間約0．2時間（プロメカ）定価￥9，975（税込） ◆品切・完売の場合がございますので、受注後に　お届け予定日をご連絡させて頂きます。

厳しい試験をクリアした、高い安全性!!SWAGE-LINE (ブレーキホース）　アルミフィッティング/3色より選択　クリアホース　フロント＆リアセット　カワサキ　ZXR250/R/1991y〜1999y　（＃AF679＆＃AR679）

KIT内容ホース（フィッティング付）・バンジョーアダプター・バンジョーボルト/キャリパーアダプター・クラッシュワッシャー・ブレーキフルード（フロントKITのみ）・エア抜きホース（フロントKITのみ）・ホースセパレーター（ダブルホース：一部除く）ISO3996規格を基に作成された日本工業規格JIS D 2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定に基づく、引張，破裂，耐圧，ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。“SWAGE-LINE”は道路運送車両保安基準に適合しておりますので、車検の際にも特別な手続は不要です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は出荷日が確定しましたら手配をお願い致します。フィッティングカラーは3色よりお選びください。また、ブラックスモークホースがご希望な場合はお申し付けください。

【送料無料】 ファディーダディー:FADDY DADDY スリップオンサイレンサー：ZXR250 91-

●商品番号：w-fady-248●KAWASAKI ●ZXR250 91- ●スリップオンマフラー 素材：チタン タイプ：ロング ●※画像はイメージです。 ●サーキット走行で獲たノウハウをそもままストリートにフィードバックしました。 レーシングユースからワインディングまで幅広く対応し、ポテンシャルをフルに引き出します。 ノーマルマフラーに比べ、大幅な排気効率アップと、パワーアップ、軽量化を実現。 スリップオンマフラー素材：チタンタイプ：ロング※画像はイメージです。サーキット走行で獲たノウハウをそもままストリートにフィードバックしました。レーシングユースからワインディングまで幅広く対応し、ポテンシャルをフルに引き出します。ノーマルマフラーに比べ、大幅な排気効率アップと、パワーアップ、軽量化を実現。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションファディーダディー:FADDY DADDY スリップオンサイレンサー対象車種：HONDA：CB400SF : Ver-R.S : H.VSPEC1-3：評価：CB400SFに付けました。取り付けは簡単に終わるはずでしたが、穴の中に少し段差があってサイレンサーが、素直に入らなかったので少し削る羽目に・・・あと添付されていたバンドが、少しだけ曲げ直さないとネジ穴が届かず、そのままでは付きませんでした。音はバッフル有だと、やはり純正よりやや低音が響く程度（4000回転辺りまで・・・）会社通勤には良いかもです。バッフル外すとさすがに良い音になり、かなり響き渡り存在感ありありで気持ち良いですね。どっちにしてもバッフルはネジ1本で簡単に取り外せますから、その日の気分で付けたり外したりでも乗れますね~このサイレンサーにショート（多分純正と同じ長さの方）とロングがあると思いますが、音の違いは両方聞き比べられなかったのでどちらが良いのか、又は変わらないのか分かりませんでした。ファディーダディー:FADDY DADDY スリップオンサイレンサー対象車種：HONDA：CB400SF : Ver-R.S : H.VSPEC1-3：評価：ノーマルマフラーでは物足りなかったので　マフラーを交換することにしました。フルエキは高いし、お金があまりないので安いマフラーを探していました。安かったのでこの商品に即決しました。さっそく購入して、交換も5分くらいで終わりました。　感想は、最初からバッフルを付けた事がないので、バッフルをつけたときの音はわかりませんが、いい感じの低音になりました。自分的には3500回転ぐらいの低音が好きです。ノーマルに飽きてしまった人には、ぜひこの商品はお勧めです。ファディーダディー:FADDY DADDY スリップオンマフラー対象車種：HONDA：HORNET250 [ホーネット] 全年式：評価：取り付け車種が250ccということもあり、性能に劇的な変化はありませんが、バッフル無しだと高回転時の抜けが多少良くなります。音の変化については、バッフル有りだと純正＋低音α、バッフル無しだと低音の効いた大きな音（住宅街ではツライです・・・）になります。取り付けについては、カウルさえ外せれば自力で出来る範囲だと思います。音質の変更が主目的だった為、低音の効いた排気音に満足しています。ファディーダディー:FADDY DADDY スリップオンサイレンサー対象車種：HONDA：RVF400：評価：VFR400RにRVF400のノーマルエキパイを取り付けサイレンサーだけ交換しました。最初の頃はノーマルで乗っていたのでFADDY DADDYのに交換してからエンジンかけた時には音が大きくてびっくりしました。バッフル無しでは爆音ですが、バッフルを取り付けると街乗りで煩すぎず静か過ぎずで良いと思います。ノーマルでは静か過ぎて他車への存在アピールが足りないと思うのでマフラー交換をしたほが良いと思っています。ただバッフル無しは私としては好きですが、あまり爆音を好まない人はバッフルは必須でしょう。取り付けですが、作業自体は10~20分もあればできる難易度ですが、エキパイとサイレンサーを固定しているボルトが盗難防止のためか1本だけ★の形をしたもので普通のドライバーじゃ回せず、近くのバイク屋にそこだけお願いしました。VFR400はサイレンサーだけの交換が出来ずマフラー交換となるとスリップオンと言っても、ほぼフルエキ交換する事になりマフラー交換すると車検の度にまたノーマルに戻すのが大変ですからRVFのエキパイに1度交換すれば後は車検など静かにしたいときはサイレンサーだけ交換すれば良いので非常に楽です。ですが、フルエキ交換に比べ軽量化の面ではあまり期待しないほうがいいでしょう。ファディーダディー:FADDY DADDY スリップオンマフラー対象車種：YAMAHA：XJR400 -99：評価：高回転の伸びが格段によくなりました。個人差がありますが音もとても満足しています。見た目もカーボンでカッコイイです！しかも軽い！しかし高回転はすごく気持ちよく回るようになりましたが気温が高いとき、かなり低速トルクがなくなりました。発進に力がありません・・・空冷だからある程度しかたないのかな

厳しい試験をクリアした、高い安全性!!SWAGE-LINE (ブレーキホース）　ステンレスフィッティング　クリアホース　フロント＆リアセット　カワサキ　ZXR250/R/1989y〜1990y　（STF614＆STR614）

KIT内容ホース（フィッティング付）・バンジョーアダプター・バンジョーボルト/キャリパーアダプター・クラッシュワッシャー・ブレーキフルード（フロントKITのみ）・エア抜きホース（フロントKITのみ）・ホースセパレーター（ダブルホース：一部除く）ISO3996規格を基に作成された日本工業規格JIS D 2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定に基づく、引張，破裂，耐圧，ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。“SWAGE-LINE”は道路運送車両保安基準に適合しておりますので、車検の際にも特別な手続は不要です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は出荷日が確定しましたら手配をお願い致します。フィッティングカラーは3色よりお選びください。また、ブラックスモークホースがご希望な場合はお申し付けください。

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