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シングルスピード・モデル【シンプルなシングルスピード】InterMax Sports PISTA FLAT（ピスタフラット）完成車

毎年夏前にはメーカー完了しますので、お早めにお問い合わせください。2009モデルご予約受付中です！インターマックスがリリースするスポーツモデル。ファッションを楽しむように軽い気持ちで乗って欲しいスポーツバイク。それが『PISTA』です。無駄な装飾を省きながらも、自らの主張は忘れないというあなたに選んで欲しいバイクです。細身のクロモリフレームとフラットハンドルが生み出す柔軟な乗り味。そしてマットブラックで精悍なルックスを演出。後のモディファイも自由自在。ファッションとしてもスポーツバイクとしても乗れる自分だけのバイクを作り出すことも可能です！フレーム：クロモリホイール：シマノペダルレスフレームサイズ：46 49 52cm (C-T)カラー：ブラックフレームスケルトン表シートチューブ長トップチューブ長シート角度Fフォークオフセット単位：mm46051074°4549053073.5°4552055073°45Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。完成車は倉庫保管の場合もございますので、店頭にてご覧になりたい際には余裕を持って予め2〜3日前にお問い合わせください

デダチャイ・カーボンモノコックフレーム【トップレベルの走行性能】InterMax 2008　セストリエール フレームセット

BBまわりの作り込みも特徴的で、ペダリングパワーを逃がさない設計です。トップチューブ長550mmですので、身長173〜179cm程度の方に！■フレーム：モノコックカーボン■フォーク：軽量カーボンフォーク 340g■ヘッドパーツ：FSAインテグラルHP付属■フレームサイズ：540mm■カラー：ダークメタルカラー■重量；カタログ値　1050g（フレーム単体）■水平換算トップチューブ長：550mm■Fフォークオフセット：45mm■シートアングル：74.5°完成車組み付け・パーツ持込での組み替えもご相談に応じております。お気軽にお問い合せくださいプロが好んで使うイタリアのデダチャイ社が、スペシャルチューブメーカーならではのノウハウを投入した、ハイレベルのモノコックフレームです。ダイレクトな加速感、ペダリングパターンを選ばない軽快な登り性能、落ち着いて走り続けられる走行安定性など、ロードバイクに求められる要素を高次元で実現しています！週末のサイクリングからレースまで、あらゆるシーンをこなすバイクです。

【スピードクロス】InterMax AQUA（アクア）完成車

2009モデルご予約受付中です！インターマックススポーツが提案するNEWカテゴリー『SPEED CROSS』モデル。スポーツとして自転車を楽しむ原点を追求しています。年間を通じて品薄ですのでサイズ等お問い合わせくださいロードのSPEEDYな繊細さとクロスバイクのタフネスを融合した『AQUA』。「誰が乗っても快いこと」という条件を満たしながら、週末のロングライドでは日常と違うスピードを実感できます。もちろん日常の足としても、ロードより少し伸ばされたホイールベースが安定を、そしてスタビリティーの高いタンジェントで組まれたホイールが日常使用で起こるトラブルでのメンテナンス性を向上させ、安心にも貢献しています。フラットハンドルフレーム：スローピング形状フォーク：カーボンメインコンポ：シマノSORA 8-Speedフレームサイズ：46 49 52cm (C-T)カラー：ネイビー、ホワイトフレームスケルトン表シートチューブ長トップチューブ長シート角度Fフォークオフセット単位：mm46051574°4549053073.5°4552055073°45トップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。

カーボンモノコックフレーム【振動吸収性UP】InterMax X-ライト 軽量カーボンモノコック フレームセット

年間を通じて品薄ですのでサイズ等お問い合わせください。ご入手頂くにはぜひご予約ください。驚くほど軽量で走行性能も軽く、しかも高剛性で前に良く進みます！ロードフレームに求められる条件を凝縮したモノコックカーボンフレームです。コストパフォーマンス抜群です！2009モデルより衝撃吸収性を上げた設計となりました。ロングライド、グランフォンドにも最適です。フレーム：モノコックカーボンフォーク：カーボンフォークヘッドパーツ：FSAインテグラルフレームサイズ：500　520　540　560mmカラー：ブラック、ホワイト軽量カーボンフォーク　340g重量；カタログ値　950g（500サイズにて）実測重量：1080g（560mmサイズにて）完成車組み付け・パーツ持込での組み替えもご相談に応じております。お気軽にお問い合せくださいInterMax完成車セットもあります。お問い合わせください。X-LIGHT フレームスケルトン表(単位：mm)シートチューブ長(C-T)トップチューブ長シート角度Fフォークオフセット50051574°5052052573.5°4554053573°4556054572.5°45トップチューブ長は実寸サイズです。

【インテグラルシートポスト、オートクレーブ成形】InterMax コルサ イタリア エボリューション フレームセット

エアロチューブで空力特性を向上させたオートクレーブ成形のスペシャルロードバイクです。お取り寄せとなりますので、ご予約お待ちしております！　F1や戦闘機などで採用されているオートクレーブ工法を、量産ロードフレームとしては世界に先駆けてイタリアで実現しました。通常は自然硬化させる工程を、オートクレーブ工法では専用の真空パックで包んだ状態で、余分な樹脂と気泡を排除しながら加熱圧力釜で硬化させるという、一般のカーボンフレームの何倍もの作業を経て成形します。そのオートクレーブフレームの最新モデルが、このコルサイタリア エボリューションです。　コルサイタリア譲りの安定感のある素直な特性を維持しながら、加速性能や高速巡航性能を向上させることに成功したコルサイタリア エボリューション。ロングライドを楽しみながらここ一発という時には攻撃的な走りを味わうことができるのがこのフレームの最大の魅力です。製造はもちろんマスキングによる塗装まで一貫してイタリアで行っている最高品質のロードフレームです。写真は完成車イメージです【フレームセット】カーボンフォーク　Integral OverSize 350g、FSAHP専用インテグラルシートピラー付きTube:スーパーハイモジュラスカーボンWeight:1010g（フレーム単体）Color：レッド、ブルーSize： XS(46相当)、S(48相当)、M(50相当)、L(52相当)、XL(54相当) C-Tラインナップは以下の通りです■フレームセット：429,800円（税込）■DURA-ACE 完成車：807,800円（税込）■ULTEGRA-SL 完成車：583,000円（税込） フレームスケルトン表COLSA ITALIA(コルサ　イタリア)スケルトンシートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm46050574°40548052073.5°40550053573°40552055072.5°40854056572°410Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。Fフォークオフセット：共通45mm

【振動吸収性UP】InterMax X-LIGHT（エックス ライト）ULTEGRA-SL 完成車

振動吸収性が向上して爽快なライディングを約束！　950gの軽量カーボンモノコックバイク振動吸収性もアップして、あらゆるシーンに対応するバイクになりました。お取り寄せとなります。年間を通じて品薄ですのでサイズ等お問い合わせくださいカーボンロードバイクのX-LIGHTが振動吸収性を大幅に向上して、コンフォート性能をアップしたロードフレームとして登場しました。長時間のライディングでも身体への負担が少なく、軽さを活かしたヒルクライムを楽しむことが可能です。自然なラインを描く角断面をトップチューブやダウンチューブなど随所に採用して、さらに精悍になったカーボンモノコック構造。コンパクトクランクをセットして軽いギアを回すようなライダーにも最適です。軽量で快適なフレームをお望みの方にお奨めの1台です。カーボンフォーク Integral 350g、FSA HP付属カーボンモノコック 、軽量カーボンフォーク、INTEGRAL、スローピング、カンパニョーロ・HPTube:カーボンモノコックWeight:950g（フレーム単体）Color：カーボンカラー、ホワイトSize：50,52,54,56cm C-T【ラインナップは以下となります】■フレームセット：198,800円■DURA-ACE 完成車：576,800円■ULTEGRA-SL 完成車：352,000円フレームスケルトン表X-LIGHT　スケルトン表シートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm50051574°40552052573.5°40554053573°40856054572.5°408Fフォークオフセット：45mm

【抜群の加速とヒルクライム性能】InterMax セストリエール ULTEGRA-SL 完成車

抜群の加速とヒルクライム性能を約束するカーボンモノコックの高性能レーサーですお取り寄せとなります。年間を通じて品薄ですので、お早めにご検討ください。高性能レーサーのセストリエールが、新たにインテグラルシートチューブを採用して新登場しました。インテグラルシートチューブはデザインに注目が集まりがちですが、トップチューブからシートステイにかけての上周りの剛性アップにもつながるため、上手に採用することで魅力いっぱいのフレームに仕上げることが可能です。新型セストリエールはその設計思想のもと、ダイレクトな加速感を受け継ぎつつ、振動吸収性も大幅に向上。スプリントレースはもちろんのこと、グランフォンドやヒルクライムでもライダーの能力を100％引き出すように設計されています。カーボンフォーク：Integral OverSize 350g、FSA HP付き専用インテグラルシートピラー付属Weight : 1050g（フレーム単体）Color：ブルー、レッドSize：47,50,53,55cm C-Tメインコンポ：シマノUltegra SL【ラインナップは以下の通りです】■フレームセット：210,000円■DURA-ACE 完成車：588,000円■ULTEGRA-SL 完成車：363,800円 フレームスケルトン表SESTRIERE (セストリエール)　スケルトンシートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm47052074.5°40751053574.5°40754055073.5°41057058073°410Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。Fフォークオフセット：共通45mm

【軽さと剛性のバランス イタリアンメイド】InterMax コルサ イタリア フレームセット

年間を通じて品薄ですのでサイズ等お問い合わせください。ご入手頂くにはぜひご予約ください。完全オートクレーブ成形 イタリアで 丹念にハンドメイドする軽量レーシングフレーム。ロードバイクフレームは内圧成形が一般的ですが、インターマックスでは、さらに高品質なフレームを追求して、外圧と内圧を加えて成形する“オートクレーブ工法”を採用！これにより、樹脂や内部気泡を徹底的に排除することに成功しています。コルサイタリアはレース用の設計ながら、振動吸収性を犠牲にしない剛性バランスを持っています。イタリアの職人気質を存分に味わえる美しいフィニュシュも魅力的なレーシングフレームです。カーボンフォーク：Integral OverSize340g、FSA HP付きTube : スーパーハイモジュラスカーボンWeight : 950g（フレーム単体）Color : カーボンカラーSize : 46 48 50 52 54 C-TInterMax完成車セットもありますお問い合せください。写真は完成車イメージですフレームスケルトン表COLSA ITALIA(コルサ　イタリア)スケルトンシートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm46050574°40548052073.5°40550053573°40552055072.5°40854056572°410Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。Fフォークオフセット：共通45mm

【インテグラルシートポスト、オートクレーブ成形】InterMax コルサ イタリア エボリューション ULTEGRA-SL 完成車

エアロチューブで空力特性を向上させたオートクレーブ成形のスペシャルロードバイクです。お取り寄せとなりますので、ご予約お待ちしております！　F1や戦闘機などで採用されているオートクレーブ工法を、量産ロードフレームとしては世界に先駆けてイタリアで実現しました。通常は自然硬化させる工程を、オートクレーブ工法では専用の真空パックで包んだ状態で、余分な樹脂と気泡を排除しながら加熱圧力釜で硬化させるという、一般のカーボンフレームの何倍もの作業を経て成形します。そのオートクレーブフレームの最新モデルが、このコルサイタリア エボリューションです。　コルサイタリア譲りの安定感のある素直な特性を維持しながら、加速性能や高速巡航性能を向上させることに成功したコルサイタリア エボリューション。ロングライドを楽しみながらここ一発という時には攻撃的な走りを味わうことができるのがこのフレームの最大の魅力です。製造はもちろんマスキングによる塗装まで一貫してイタリアで行っている最高品質のロードフレームです。【フレームセット】カーボンフォーク　Integral OverSize 350g、FSAHP専用インテグラルシートピラー付きTube:スーパーハイモジュラスカーボンWeight:1010g（フレーム単体）Color：レッド、ブルーSize： XS(46相当)、S(48相当)、M(50相当)、L(52相当)、XL(54相当) C-Tメインコンポ：ULTEGRA SLラインナップは以下の通りです■フレームセット：429,800円（税込）■DURA-ACE 完成車：807,800円（税込）■ULTEGRA-SL 完成車：583,000円（税込） フレームスケルトン表COLSA ITALIA(コルサ　イタリア)スケルトンシートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm46050574°40548052073.5°40550053573°40552055072.5°40854056572°410Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。Fフォークオフセット：共通45mm

【オートクレーブカーボン】InterMax コルサ イタリア ULTEGRA-SL 完成車

完全オートクレーブ工法を採用、剛性と軽さをバランスさせるためにイタリアで丹念にハンドメイドされる最高品質のロードバイクです。お取り寄せとなります。ご予約お待ちしております内圧成形が一般的なロードバイクフレーム。インターマックスでは、さらに高品質なフレームを追求して、外圧と内圧を加えて成形する“オートクレーブ工法”を採用！これにより、樹脂や内部気泡を徹底的に排除することに成功しています。コルサイタリアはレース用の設計ながら、振動吸収性を犠牲にしない剛性バランスを持っています。イタリアの職人気質を存分に味わえる美しいフィニュシュも魅力的なレーシングフレームです。年間を通じて品薄ですのでサイズ等お問い合わせくださいカーボンフォーク：Integral OverSize350g、FSA HP付きTube : スーパーハイモジュラスカーボンWeight : 940g（フレーム単体）Color : カーボンカラーSize : 46 48 50 52 54cm C-Tメインコンポ：シマノ ULTEGRA【ラインナップは以下の通りです】■フレームセット： 365,400円■DURA-ACE 完成車：743,400円■ULTEGRA-SL 完成車：518,700円フレームスケルトン表COLSA ITALIA(コルサ　イタリア)スケルトンシートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm46050574°40548052073.5°40550053573°40552055072.5°40854056572°410Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。Fフォークオフセット：共通45mm

【コストパフォーマンス抜群 カーボンバイク】InterMax クアトロ 完成車

コストパフォーマンス抜群のフルカーボン（カーボンモノコック）ロードバイク登場！シマノ105 10Speedを搭載し本格派ロードバイクらしい機敏なハンドリングと、高い安定性を楽しむことができます。入荷数が少ないため、ご予約をオススメいたします。サイズによっては早期完売となります。インターマックスで念入りなテストライドを経て登場したクアトロは、上級グレードに引けを取らない軽快な走行性能が魅力です。ボリュームを持たせたトップチューブとダウンチューブは、後方へ向かって真円から楕円形状へと形作られており、加えた力を確実にダイレクトに駆動力へと変換します。本格派ロードバイクらしい機敏なハンドリングは、同時に高い安定感が備わっているのが大きな特徴で、初めてロードバイクに乗るライダーから、レースを転戦するライダーまで、全てのレベルでその高性能ぶりを味わうことができる設計です。上級スペックのカーボンフレーム＆シマノ105 10Speedを搭載しながらも、ステム、ハンドル、シートポストをノーブランドとして価格を抑えています。乗り込むうちに、これらのパーツを好みのものに換えるだけで、最強のバイクとなります。カーボンモノコックフレーム 、軽量カーボンフォーク、オリジナルHP付属Tube : カーボンモノコックWeight : 1090g（フレーム単体）Color : ホワイト/レッドFrame Size : 47/50/53/55cm C-Tメインコンポ : シマノ 105ホイール : WH-R500ハンドル、ステム、ピラー : オリジナルフレームスケルトン表QUATTRO スケルトンシートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm50052574.5°40653054074.5°40655055573.5°406Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。Fフォークオフセット：500サイズは50mm、530/550は45mm

【オートクレーブ成形レーシングマシン】InterMax スクアドラ イタリア ULTEGRA-SL 完成車

イタリアで究極の作業工程を経て完全オートクレーブ成形するスペシャルカーボンレーサーです。お取り寄せとなります。年間を通じて品薄ですので、お早めにご検討ください。このスクアドライタリアも運動性能への要求を高次元で実現するように設計されています。優秀なイタリアの職人がしっかり手間と時間をかけてハンドメイドするフレームは、コルサイタリア同様にオートクレーブによって最高の品質を確保。プロ選手達を支えてきた工房とインターマックスのコラボレーションで生まれたスクアドライタリアは、ライダーをワンランク上の走りへと加速させます。カーボンフォーク：Integral OverSize 350g、FSA HP付きTube : スーパーハイモジュラスカーボンWeight : 1110g（フレーム単体）Color : レッド/ブラック、ホワイト/ブラック、ブルー/ブラックSize : 46 48 50 52 54cm C-Tメインコンポ：シマノUltegra SL【ラインナップは以下の通りです】■フレームセット：276,000円■DURA-ACE 完成車：654,000円■ULTEGRA-SL 完成車：429,800円 フレームスケルトン表SQUADRA ITALIA(スクアドラ イタリア)　スケルトンシートチューブ長トップチューブ長シート角度リアセンター単位：mm46050574°40548052073.5°40550053573°40552055072.5°40854056572°410Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。Fフォークオフセット：共通45mm

シングルスピード・モデル【シンプルなシングルスピード】InterMax Sports PISTA DROP（ピスタドロップ）完成車

毎年夏前にはメーカー完了しますので、お早めにお問い合わせください。2009モデルご予約受付中です！インターマックスがリリースするスポーツモデル。ファッションを楽しむように軽い気持ちで乗って欲しいスポーツバイク。それが『PISTA』です。無駄な装飾を省きながらも、自らの主張は忘れないというあなたに選んで欲しいバイクです。細身のクロモリフレームが生み出す柔軟な乗り味。そしてマットブラックで精悍なルックスを演出。後のモディファイも自由自在。ファッションとしてもスポーツバイクとしても乗れる自分だけのバイクを作り出すことも可能です！フレーム：クロモリホイール：シマノペダルレスフレームサイズ：46 49 52cm (C-T)カラー：ブラックフレームスケルトン表シートチューブ長トップチューブ長シート角度Fフォークオフセット単位：mm46051074°4549053073.5°4552055073°45Bのトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。完成車は倉庫保管の場合もございますので、店頭にてご覧になりたい際には余裕を持って予め2〜3日前にお問い合わせください

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