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道路の権力　道路公団民営化の攻防一〇〇〇日 ／猪瀬直樹／著 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：猪瀬直樹／著 出版社名：文芸春秋 シリーズ名：文春文庫　い１７-１２ 発行年月：2006年03月 関連キーワード：ドウロ　ノ　ケンリヨク　ドウロ　コウダン　ミンエイカ　ノ　コウボウ　センニチ　ブンシユン　ブンコ　イー１７ー１２ どうろ　の　けんりよく　どうろ　こうだん　みんえいか　の　こうぼう　せんにち　ぶんしゆん　ぶんこ　いー１７ー１２、 イノセ，ナオキ いのせ，なおき、 ブンゲイ　シユンジユウ　ブンゲイシユンジユウ　７３８４ ぶんげい　しゆんじゆう　ぶんげいしゆんじゆう　７３８４ 道路公団こそ日本の権力と利権の中枢であり、政界のタブーであった。その民営化実現を小泉首相から託された著者は、あらゆる妨害、隠蔽と戦いながら、公団の利権構造、税金ばらまき、談合・天下りの実態を明らかにしていく。そしてついに民営化を実現するまでの１０００日にわたる壮絶な戦いのドキュメント。 第１部　行革断行評議会篇（聖域に挑む実力者たち九三四二キロという旗変人の戦術）第２部　道路公団民営化委員会篇（民営化委員会発足総裁たちの弁明「凍結」の道路論破最終答申

道路の決着 ／猪瀬直樹／著 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：猪瀬直樹／著 出版社名：小学館 発行年月：2006年05月 関連キーワード：ドウロ　ノ　ケツチヤク どうろ　の　けつちやく、 イノセ，ナオキ いのせ，なおき、 シヨウガクカン　シヨウガクカン　３０６８ しようがくかん　しようがくかん　３０６８ 今だから明かせる「道路公団民営化」の内幕小泉改革の象徴でもある道路公団民営化。'05年10月、高速道路会社がスタートをきったが、そこに至るまでには壮絶な「闘い」が繰り広げられた。道路族、官僚の猛烈な抵抗から始まり、民営化推進委員会の分裂、委員の辞任、首相への直訴など紆余曲折を経ながらようやく法案は成立の日の目を見る。そして民営化直前、官製談合により技術系トップの公団副総裁が逮捕される事態に発展する。世界一高い高速料金と40兆円もの借金を残した道路公団の高コスト体質はなぜ蔓延したのか。改革は国民に何をもたらしたのか。旗手として常に先陣を走り続けてきた作家・猪瀬直樹氏が、詳細な記録とともに総括する迫真のノンフィクション。

自滅への道　道路公団民営化　２ [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：角本良平／著 出版社名：流通経済大学出版会 発行年月：2004年04月 関連キーワード：ジメツ　エノ　ミチ　ドウロ　コウダン　ミンエイカ じめつ　えの　みち　どうろ　こうだん　みんえいか、 カクモト，リヨウヘイ かくもと，りようへい、 リユウツウケイザイダイガクシユツパンカイ　リユウツウケイザイダイガクシユツパンカイ　８９１１ りゆうつうけいざいだいがくしゆつぱんかい　りゆうつうけいざいだいがくしゆつぱんかい　８９１１ 小泉改革の目玉の一つであった「道路公団民営化」は完全に失敗に終わった。本書は、推進委員会の「最終報告」から本年３月までの政・官の動きを詳細に追跡しており、第１部の『道路公団民営化２００６年実現のために』と併せてお読みいただけば、現政権の行政改革への取組みの実態が浮き彫りになる。 序章　さらに赤字投資２０年-「改革」の名の「改悪」第１章　話の始まり-首相の「民営化」指示第２章　改革派ＯＢ・職員の死闘と言論界の支持（２００３年５〜９月）第３章　改造内閣の登場第４章　ようやく藤井解任第５章　投資強行の策略第６章　国破れて

道路公団民営化を嗤う　これは改革ではなく成敗である [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：諏訪雄三／著 出版社名：新評論 発行年月：2004年12月 関連キーワード：ドウロ　コウダン　ミンエイカ　オ　ワラウ　コレ　ワ　カイカク　デワ　ナク　セイバイ　デ　アル どうろ　こうだん　みんえいか　お　わらう　これ　わ　かいかく　でわ　なく　せいばい　で　ある、 スワ，ユウゾウ すわ，ゆうぞう、 シンヒヨウロン　シンヒヨウロン　３１７７ しんひようろん　しんひようろん　３１７７ 小泉首相はいったい何を指示したのか。民営化の舞台裏を探る。 第１章　小泉首相登場と日本道路公団民営化（聖域なき構造改革と民営化民営化推進委員会を創設）第２章　混迷する道路公団の民営化論議（財務諸表問題が急浮上「亡国の総裁」と実名批判　ほか）第３章　民営化法が成立（近藤総裁が波乱要因に民営化の枠組み決定　ほか）第４章　道路公団民営化の評価（民営化の姿と評価小泉改革とメディア）

道路問題を解く　ガソリン税、道路財源、高速道路の答え ／山崎養世／著 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：山崎養世／著 出版社名：ダイヤモンド社 発行年月：2008年03月 関連キーワード：ドウロ　モンダイ　オ　トク　ガソリンゼイ　ドウロ　ザイゲン　コウソク　ドウロ　ノ　コタエ どうろ　もんだい　お　とく　がそりんぜい　どうろ　ざいげん　こうそく　どうろ　の　こたえ、 ヤマザキ，ヤスヨ やまざき，やすよ、 ダイヤモンドシヤ　ダイヤモンドシヤ　４４０５ だいやもんどしや　だいやもんどしや　４４０５ 使われない道路を作り続けるのはなぜか？財源があるのに、なぜ高速道路を無料にしないのか？民営化しても、道路公団は破綻する！矛盾だらけの日本の道路を正す。 序章　道路の何が問題なのか？第１章　日本経済は生活習慣病第２章　日本の道路を歪めたのは政治第３章　道路公団民営化は破綻する第４章　高速道路無料化こそ道路問題の答え第５章　日本列島快走論-高速道路無料化で始まる新しい経済終章　道路から日本をなおす

西淀川公害を語る　公害と闘い環境再生をめざして [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：西淀川公害患者と家族の会／編 出版社名：本の泉社 発行年月：2008年03月 関連キーワード：ニシヨドガワ　コウガイ　オ　カタル　コウガイ　ト　タタカイ　カンキヨウ　サイセイ　オ　メザシテ にしよどがわ　こうがい　お　かたる　こうがい　と　たたかい　かんきよう　さいせい　お　めざして、 ニシヨドガワ／コウガイ／カンジヤ／ト／カゾク／ノ／カイ にしよどがわ／こうがい／かんじや／と／かぞく／の／かい、 ホンノイズミシヤ　ホンノイズミシヤ　７８７３ ほんのいずみしや　ほんのいずみしや　７８７３ 序章　あおぞら苑開設第１章　公害患者との出会い第２章　公害企業の進出第３章　西淀川の歴史と高度成長時代第４章　患者会の結成と公健法制定第５章　企業一〇社と国、道路公団を提訴第６章　臨調行革と公健法改悪とのたたかい第７章　裁判長期化と広がる支援第８章　大阪地裁判決と企業との和解第９章　国、阪神高速道路公団と和解第１０章　新生・西淀川をめざして

高速道路何が問題か ／宮川公男／〔著〕 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：宮川公男／〔著〕 出版社名：岩波書店 シリーズ名：岩波ブックレット　Ｎｏ．６２０ 発行年月：2004年04月 関連キーワード：コウソク　ドウロ　ナニ　ガ　モンダイ　カ　イワナミ　ブツクレツト　６２０ こうそく　どうろ　なに　が　もんだい　か　いわなみ　ぶつくれつと　６２０、 ミヤカワ，タダオ みやかわ，ただお、 イワナミ　シヨテン　イワナミシヨテン　０３６５ いわなみ　しよてん　いわなみしよてん　０３６５ 構造改革路線の象徴として注目を集める道路公団改革。日本の高速道路のあり方を規定してきた「無料開放」と「償還主義」という考え方の是非が議論されないまま、いま、新たな方向性が打ち出されようとしている。日本の高速料金はなぜ高いのか。道路公団の経営問題に関わってきた著者が、基本的な論点を詳しく解説する。

破綻寸前！東京の“道路公団”　実録！東京都議会議員　パート２　道州国家の参議院改革論 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：田中良／著 出版社名：日刊現代 発売所名：出版研（発売） 発行年月：2004年05月 関連キーワード：ハタン　スンゼン　トウキヨウ　ノ　ドウロ　コウダン　ジツロク　トウキヨウ　トギカイ　ギイン　ドウシユウ　コツカ　ノ　サンギイン　カイカクロン はたん　すんぜん　とうきよう　の　どうろ　こうだん　じつろく　とうきよう　とぎかい　ぎいん　どうしゆう　こつか　の　さんぎいん　かいかくろん、 タナカ，リヨウ たなか，りよう、 ニツカンゲンダイ　シユツパンケン　３５２２ につかんげんだい　しゆつぱんけん　３５２２ 東京都の釈明はこうだ。「日本全国の交通量は増えているのに、都内だけ横ばいになってしまったため、当時は予想困難だった」。だが、本当にそれだけなのか。道路整備５箇年計画はその過大な計画のために、日本国土全体が軋んでいるし、「計画を推進するための計画」に成り下がっているのが実態だ。 １　破綻国家の断面（東京の「道路公団」なぜ恐怖を忘れるのか官業から直接融資市場（いちば）への転換）２　参議院は分権改革の先頭に立て！（無用論に反論する日米参

官僚亡国論　「官」にあって「官」と闘う ／田中一昭／著 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：田中一昭／著 出版社名：講談社 発行年月：2008年07月 関連キーワード：カンリヨウ　ボウコクロン　カン　ニ　アツテ　カン　ト　タタカウ かんりよう　ぼうこくろん　かん　に　あつて　かん　と　たたかう、 タナカ，カズアキ たなか，かずあき、 コウダンシヤ　コウダンシヤ　２２５３ こうだんしや　こうだんしや　２２５３ 公務員＝「卑しい人」なのか！？道路公団改革の失敗、社保庁、防衛省の不祥事、そして「居酒屋タクシー」の深層、官僚歴３６年の行革の第一人者が初めて明かす。 第１章　公務員の使命第２章　今、学ぶべき土光臨調第３章　改革を阻む者たち第４章　失敗に終わった道路公団改革第５章　官僚組織にメスを入れる終章　自律心と自立心をもて

改革の虚像　裏切りの道路公団民営化 ／桜井よしこ／著 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：桜井よしこ／著 出版社名：新潮社 シリーズ名：新潮文庫　さ-４１-６ 発行年月：2006年11月 関連キーワード：カイカク　ノ　キヨゾウ　ケンリヨク　ノ　ドウケ　ウラギリ　ノ　ドウロ　コウダン　ミンエイカ　シンチヨウ　ブンコ　サー４１ー６ かいかく　の　きよぞう　けんりよく　の　どうけ　うらぎり　の　どうろ　こうだん　みんえいか　しんちよう　ぶんこ　さー４１ー６、 サクライ，ヨシコ さくらい，よしこ、 シンチヨウシヤ　シンチヨウシヤ　３１６２ しんちようしや　しんちようしや　３１６２ 改革潰しの張本人は小泉首相と猪瀬委員だ！小泉政権が掲げた「構造改革」の目玉、道路公団改革。３年間にわたって迷走し続けた民営化委員会の審議過程を丹念にたどり、空疎なスローガンだけの小泉首相の姿と“改革の旗手”猪瀬直樹委員の変節ぶりを浮き彫りにしながら、失敗に終った改革の内容を徹底検証する。国民を裏切った小泉改革の実態を糾明する渾身のレポート。 はじめに　この国は一体、誰のものか第１章　出来レースの始まり第２章　中村案への擦り寄り第３章　「妥協作家！」第４

TOMYトミカ【アピタ　ユニーオリジナル】トヨタ　クラウン（道路公団仕様）

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TOMY トミカ【036・旧番】 トヨタプロボックス道路公団パトロールカー

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日本が犯した七つの大罪 ／桜井よしこ／著 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：桜井よしこ／著 出版社名：新潮社 シリーズ名：新潮文庫 発行年月：2005年04月 関連キーワード：ニホン　ガ　オカシタ　ナナツ　ノ　タイザイ　シンチヨウ　ブンコ にほん　が　おかした　ななつ　の　たいざい　しんちよう　ぶんこ、 サクライ，ヨシコ さくらい，よしこ、 シンチヨウシヤ　シンチヨウシヤ　３１６２ しんちようしや　しんちようしや　３１６２ あやまちに満ちた日朝交渉、欺瞞だらけの道路公団民営化、危機的な日中関係、国民の利益に全く結びつかない住基ネット…。国際社会における脆弱さと裏腹に、自国民を番号で縛ることだけに躍起になっているこの国はいったいどこへ向かうのか？桜井よしこが徹底した取材で、政府と行政機関が抱える問題を追及し、真の日本再生の方途を探る。週刊新潮連載「日本ルネッサンス」文庫化。 日朝交渉・過ちの歴史これが本当に“改革”なのか、道路公団民営化国家は喪失したのか、国際社会できわ立つ日本の脆弱“人権”とは何か、情報三法の実態ニセモノの“友好”、日中国交回復３０年の欺瞞病が私たちに教える多くのこと狂牛病対策はなぜ遅れた

リミテッドヴィンテージ ニッサンセドリック（道路公団車）

リミテッドヴィンテージ ニッサンセドリック（道路公団車）

都市高速道路の建設・管理における非破壊検査概説 [本]

【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円！】 著者／訳者名：阪神高速道路公団／監修　都市高速道路研究会／編著 出版社名：理工図書 発行年月：2000年06月 関連キーワード：トシ　コウソク　ドウロ　ノ　ケンセツ　カンリ　ニ　オケル　ヒハカイ　ケンサ　ガイセツ とし　こうそく　どうろ　の　けんせつ　かんり　に　おける　ひはかい　けんさ　がいせつ、 ハンシン／コウソク／ドウロ／コウダン　トシ／コウソク／ドウロ／ケンキユウカイ はんしん／こうそく／どうろ／こうだん　とし／こうそく／どうろ／けんきゆうかい、 リコウトシヨ　８９０４ りこうとしよ　８９０４ 本書では、都市高速道路に採用されている構造物として、コンクリート構造物、鋼構造物、および、その他として舗装、塗装、高力ボルト、地中・水中構造物に対し既存の検査技術についてまとめて、解説を加えた。 第１章　非破壊検査とは（非破壊検査の歴史非破壊検査の役割非破壊試験、非破壊検査、非破壊評価とは）第２章　コンクリート構造物の非破壊検査（概説非破壊検査の種類コンクリートの強度特性に関する非破壊検査　ほか）第３章　鋼構造物の非破壊検査（概説非破壊検査の種

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