在庫状況：メーカーお取り寄せ/※約2〜3週間でメーカーお取り寄せいたします/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台3両基本セットです。
在庫状況：メーカーお取り寄せ/※約2〜3週間でメーカーお取り寄せいたします。/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台5両増結セットAです。
在庫状況：メーカーお取り寄せ/※約2〜3週間でメーカーお取り寄せいたします。/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台3両増結セットBです。
在庫状況：メーカーお取り寄せ/※約2〜3週間でメーカーお取り寄せいたします。/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台5両増結セットCです。
