一覧を見ると知ってる曲ばかりのような気がしましたが、いざ聴いてみると知ってる曲は半分もありませんでした。まあこの辺は人それぞれですので、特に文句はありません。それよりも、ケース（ジャケット？）が紙製なのが残念。プラスチックケースのものと並べると安っぽいし、CDの保護という面でも疑問。再販の廉価版ならともかく、正直これはないよなぁ・・・と言う印象でした。中身はともかく、ケースで二点減点です。
1,548 円
ASPC-CIVIL-5地耐力設計計算システム(株)アークシステム企画製作■道路土工 軟弱地盤対策工指針社団法人 日本道路協会,昭和61年11月■道路橋示方書・同解説 IV下部構造編社団法人 日本道路協会,平成14年3月■柔構造樋門設計の手引き財団法人 国土技術研究センター,平成17年5月■設計要領 第二集 橋梁建設編東日本高速道路(株)/中日本高速道路(株)/西日本高速道路(株),平成18年4月■建築基礎構造設計指針社団法人 日本建築学会,2001年10月■土質工学ハンドブック社団法人 土質工学会,昭和58年7月
ASPC-CIVIL-7置き換えコンクリート基礎設計システム(株)アークシステム企画製作■道路土工 擁壁工指針社団法人 日本道路協会,平成11年3月■設計要領 第二集 橋梁建設編東日本高速道路(株)/中日本高速道路(株)/西日本高速道路(株),平成18年4月
在庫状況：メーカーお取り寄せ/※約2〜3週間でメーカーお取り寄せいたします/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台3両基本セットです。
在庫状況：メーカーお取り寄せ/※約2〜3週間でメーカーお取り寄せいたします。/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台5両増結セットAです。
在庫状況：在庫僅少/※約2〜3週間でメーカーお取り寄せいたします。/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台3両増結セットBです。
在庫状況：メーカーお取り寄せ/この商品は2〜3週間程度でメーカーお取り寄せいたします。/ますます航空機や高速道路との競合が激しくなる東海道・山陽新幹線。さらなる時間短縮をねらうために700系をさらに改良したN700系が2007年から営業を開始しました。最高時速を300km、東海道区間では車体傾斜を採用して加減速性能の向上とともに曲線通過速度もアップ。東京〜新大阪間で5分所要時間を短縮しました。また、車内もより豪華なシートを採用し、近年の世相に対応するために全車禁煙とし喫煙室を設置して車内環境の向上にも努めています。車両はJR東海・西日本の両社で保有しています。商品はJR西日本の3000番台5両増結セットCです。
［１］〈ハイテク施設編〉東京電力 神流川発電所：揚水式発電所／東京電力 都内地下式変電所：変電所／国土交通省 日比谷共同溝：ライフライン／理化学研究所 仁科加速器研究センター：加速器／首都高速中央環状新宿線 大橋ジャンクション：高速道路／海上技術安全研究所：船舶海洋の研究／国土交通省 首都圏外郭放水路：洪水防止施設［２］〈工場編〉ＪＦＥスチール 西日本製鉄所（福山地区）：製鉄所／ＡＮＡ 空港・機体メンテナンスセンター：空港・飛行機整備場／日立建機 土浦工場：建設機械／キューピー 五霞工場：食品工場／メモリーテック つくば工場：光ディスク工場／住友重機械マリンエンジニアリング 横須賀造船所：造船所／出光興産 千葉製油所：製油所
在庫状況：メーカーお取り寄せ/※約2〜3週間程でメーカーお取り寄せいたします。/【ご注意】・Bトレインショーティーです。台車・動力・パンタなどは別売です。人気のBトレインショーティー。名古屋〜富山・和倉温泉を結ぶ特急(しらさぎ)は1964年以来481・485系で運転されてきました。しかし、高速道路や高速バスなどライバルの台頭により2001年に(スーパー雷鳥)で余剰になったパノラマグリーン車などを活用しグレードアップを図りました。また、同時に外部塗装を琵琶湖をイメージしたブルー基調のものに改められています。しかし、わずか2年後の2003年には683系に置き換えられ485系は再度転身することとなりました。商品はパノラマグリーン車を含む4両セットAです。
